Los equipos instalados en distintos puntos del distrito podrán comenzar a registrar infracciones. Antes de su puesta en marcha efectiva, el Municipio deberá informar a los vecinos sobre su funcionamiento y ubicación.
San Vicente, 13 de agosto de 2026. — El sistema de control de tránsito de San Vicente sumó un nuevo capítulo: la Provincia de Buenos Aires autorizó formalmente al Municipio a utilizar los dispositivos de fiscalización automática que fueron instalados en diferentes calles y avenidas del distrito.
La medida fue oficializada a través del Boletín Oficial bonaerense y habilita el uso de los equipos para detectar infracciones de tránsito. De esta manera, las cámaras instaladas durante los últimos meses quedan en condiciones administrativas para comenzar a funcionar.
¿Qué cambia para los conductores?
La autorización provincial no significa únicamente la instalación de nuevos dispositivos. Las infracciones que sean detectadas mediante estos sistemas deberán incorporarse al Sistema de Administración Centralizada de Infracciones de Tránsito (SACIT), mecanismo utilizado para la gestión y seguimiento de este tipo de faltas.
La Provincia fundamentó la autorización en los informes accidentológicos elaborados por el Municipio y en la necesidad de incorporar herramientas tecnológicas destinadas a mejorar la seguridad vial.
El equipamiento será provisto por TN Group S.A., empresa que figura dentro del registro provincial correspondiente a proveedores de tecnología para la constatación de infracciones.
Los puntos donde ya fueron instalados equipos
Entre los sectores que cuentan con nuevos dispositivos se encuentran distintos corredores de circulación de San Vicente.
De acuerdo con la información publicada sobre el sistema, hay equipos ubicados en:
- Avenida Rivadavia al 900, en ambos sentidos, con una velocidad máxima establecida de 60 km/h.
- Avenida Hipólito Yrigoyen al 28.000, sentido descendente, con límite de 60 km/h.
- Avenida Hipólito Yrigoyen al 40.968, también en sentido descendente y con límite de 60 km/h.
- Avenida Presidente Perón al 1450, sentido descendente, donde el límite indicado es de 40 km/h.
Estos controles se suman a otros puntos del distrito donde ya existe fiscalización de velocidad.
Entre ellos aparecen sectores de la Ruta 6, los accesos por las rotondas de Sarmiento y Almirante Brown, la avenida Juan Pablo II, la Ruta Nacional 210 en la zona de Domselaar y la Ruta 58, cerca de la rotonda de Juan Pablo II.
Antes de comenzar a multar deberán informar a los vecinos
Uno de los puntos importantes establecidos por la normativa es que el Municipio deberá llevar adelante campañas de información y concientización antes de comenzar con la constatación efectiva de infracciones.
La información deberá contemplar aspectos como el funcionamiento de la tecnología, la señalización, las características de los controles y los lugares específicos donde se encuentran instalados los dispositivos.
Esto significa que, además de la autorización técnica y administrativa, existe una instancia previa de comunicación hacia los conductores.
Una medida que apunta a reducir los excesos de velocidad
Desde el punto de vista de la seguridad vial, la incorporación de cámaras busca generar mayores controles sobre los vehículos que circulan por sectores donde la velocidad puede convertirse en un factor de riesgo.
La utilización de tecnología para detectar infracciones también permite registrar automáticamente determinadas conductas y centralizar posteriormente la información para su tratamiento dentro del sistema provincial.
La autorización se vincula precisamente con el objetivo de reducir la siniestralidad vial en el distrito, según los fundamentos de la medida oficial.
¿Cuándo comenzarán las multas?
La autorización provincial deja habilitado el uso de los equipos, pero el comienzo efectivo de la constatación de infracciones requiere previamente las acciones de información y señalización previstas por la normativa.
Por eso, para los conductores de San Vicente, Alejandro Korn y Domselaar será importante prestar atención a la cartelería y a las comunicaciones oficiales que se realicen antes de la puesta en funcionamiento definitiva.
En la práctica, el nuevo sistema implica que habrá más puntos donde los excesos de velocidad podrán quedar registrados automáticamente.
Sanvicenteando seguirá informando cualquier actualización sobre la puesta en marcha de las cámaras, nuevas ubicaciones, velocidades máximas y eventuales cambios que afecten a los conductores del distrito.
Fuente: Boletín Oficial de la Provincia de Buenos Aires y documentación pública sobre la autorización de los equipos de control de tránsito.